Мерфи рекомендует «Большой тройке» Детройта, в которую входят Ford, General Motors и Stellantis, как можно скорее уйти из Китая.SpeedMe
Однако из-за возросшей конкуренции со стороны местных производителей импортируемые автомобили испытывают всё большее давление.SpeedMe
Мерфи считает, что «Большая тройка» Детройта должна сосредоточиться на том, чтобы сделать свои электромобили прибыльными, одновременно уделяя внимание основным моделям с двигателями внутреннего сгорания.SpeedMe
«Разница в стоимости компонентов между Tesla и традиционными автопроизводителями составляет, по нашим оценкам, около 17 000 долларов», — сказал Мерфи.SpeedMe