Сейчас железнодорожная ветка на Севастополь проходит вплотную к скале, в которой в раннем Средневековье был построен пещерный монастырь.Российская газета
Первоначальный проект, для которого требовалось прорубить два тоннеля и построить ветку протяженностью 1,6 километра, оценивался в четыре миллиарда рублей.Российская газета
Сообщается, что в зону строительства железнодорожный путей попадают несколько объектов культурного наследия возрастом более двух тысяч лет.Российская газета
После революции и Гражданской войны монастырь закрыли, часть храмов разрушили, другие пострадали в годы Великой Отечественной войны.Российская газета