Журнал «Автомобиль» опубликовал заметку об испытаниях нового транспортного средства, но прижились троллейбусы не сразу.Рабочий край (г. Иваново)
Материалы о том, как выглядело трамвайно-троллейбусное управление тех лет, имеются в архивном фонде Ивановской области.Рабочий край (г. Иваново)
Для питания троллейбуса электроэнергией в 1962 году была построена подстанция № 5 с установленной мощностью 1200 квт.Рабочий край (г. Иваново)
Только за 1962 год ивановскими троллейбусами было перевезено 452 тысячи человек, хотя по плану предполагалось 433 тысячи.Рабочий край (г. Иваново)