После ухода с российского рынка многие китайские автопроизводители начали поставлять больше машин в Россию.Faktom
Скажем, продукту русско-китайского производства типа электромобиля Evolute i-PRO.АвтоВзгляд
Автомобилями «Эволют», которых в линейке производителя на сегодняшний день три — седан i-Pro, кроссовер i-Joy и минивэн i-Van — в Москве, например, торгуют всего четыре дилера.АвтоВзгляд
Иными словами, дело идет к тому, что на полном безрыбье и истощении складских запасов авто приличных марок скоро мы просто вынуждены будем брать или «китай», или «россию».АвтоВзгляд