Располагая суммой в 30-35 тысяч юаней (4200-4900 долларов), китаец может выбирать между сити-карами разных марок.5 колесо
На других мировых рынках ситуация совсем другая: электромобили стоят намного дороже, чем аналоги с двигателем внутреннего сгорания.5 колесо
Выбор моделей действительно очень большой, причем между собой конкурируют автобренды с богатой (по китайским меркам) историей и стартапы, только начинающие выпускать электротранспорт.5 колесо
Если автопроизводители экономят, то за счет упрощения конструкции тяговой батареи либо за счет бесхитростного шасси с задним мостом, что можно наблюдать в бюджетном сегменте.5 колесо