Авторы генплана корректировали маршрут второй ветки метро, а также количество станций.63.ru
По первоначальной задумке, ветка должна была соединить железнодорожный вокзал и Центральный автовокзал, пройти под проспектом Карла Маркса, выйти на Московское шоссе и дойти до проспекта Кирова.63.ru
Канатные дороги в три направления По материалам из генплана, в ближайшие шесть лет в Самаре должна появиться воздушная переправа через Волгу.63.ru
По предварительной концепции, по периметру комплекса планировали построить также гостиницы, мини-отели, кемпинги, базы отдыха и развлекательные заведения.63.ru