К такому выводу пришел физик Адриан Биджен (Adrian Bejan) из университета Дьюка (США).Научная Россия
Он проследил развитие гражданской авиации, используя базы данных коммерчески успешных моделей от транспортника 1930-х годов Douglas DC-3 до гигантских Боингов 777 и 747.Научная Россия
Во-вторых, соотношение массы корпуса к скорости у большинства моделей соответствует аналогичной пропорции у эволюционно успешных млекопитающих, птиц и насекомых.Научная Россия
Любопытно, что от магистральной линии эволюции самолетов отклонился «Конкорд».Научная Россия