29 мая в 06:37

«Ласточки» тоже горят: где вопламенялись современные электрички РЖД

Возвращаем к оригиналу....

Пожар в «Ласточке» в Петрозаводске не единичный случай. За последние годы с поездами этого типа произошло несколько подобных ЧП.

Что произошло с «Ласточкой» в Петрозаводске

Утром 29 мая на железнодорожной станции в Петрозаводске при подаче состава №803 под посадку было зафиксировано возгорание. Вспыхнуло внешнее оборудование вагона. Пламя потушили к 6.53. Пострадавших нет, поезд вывели с платформы.

Причины возгорания на данный момент неизвестны. Пассажиров поезда, который должен был отправиться в Петербург, задержали минимум на 2 часа. Новый состав тронулся только в 9.03 мск.

В пресс-службе Северо-Западной транспортной прокуратуры поделились фотографией с места инцидента и сообщили о начале проверки.

Задымление в «Ласточке» на станции Ульянка

В сентябре 2024 года на станции Ульянка в вагоне «Ласточки» №6573 произошло задымление. Электричка следовала из Ораниенбаума в Петербург. Среди пассажиров никто не пострадал. Их решили высадить и отправить в пункт назначения на другом поезде.

Причины задымления были техническими, объясняли в пресс-службе Октябрьской железной дороги.

Вспышка на крыше «Ласточки» в Нижнем Новгороде

Неисправность крышевого оборудования стала причиной вспышки на крыше «Ласточки», в январе 2024 года следовавшей из Нижнего Новгорода в Москву. Сначала состав остановили на 20 минут для осмотра, затем, доехав до Владимира, еще на 10 минут для дополнительной проверки.

Далее электричка выдвинулась уже со вторым обесточенным составом, где стали замерзать пассажиры. Их перевели в передний состав. С опоздание в 2,5 часа поезд добрался до столицы.

Кто выпускает «Ласточек»

Пассажирские электропоезда «Ласточка» были созданы на основе платформы Siemens Desiro по заказу РЖД в 2009 году.

Электрички серии ЭС1 собирали на заводе Siemens в немецком Крефельде. Модели ЭС1П, ЭС2Г и ЭС2ГП выпускались в России. Их производил завод «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме по лицензии Siemens.

Общий объем производства всех модификаций «Ласточки» за период с 2011 по 2022 год составил около 260 составов. Большая часть этих поездов сегодня задействована в пассажирских перевозках: они курсируют как пригородные экспрессы, межрегиональные составы и городские поезда.

После ухода компании Siemens с российского рынка выпуск «Ласточек» приостановили. С 2023 года группа «Синара» запустила собственный проект по производству электропоездов новых моделей ЭС104 и ЭС105 под коммерческим названием «Финист».

Читайте также:

В «Северной долине» открылся десятый детский сад с бассейном

Выпускники магистратуры по дизайну среды начали карьеру в «Главстрой Санкт-Петербург»

От цеха к турмаршруту: терминал Port Favor ищет партнеров в «тревеле»

Ссылка на сайт >

Подпишитесь на Telegram "МОЙКА78": больше эксклюзивов и оперативной информации!

Источники:
Добавить в корзинуПозвонить