На проходящей в Музее транспорта Москвы выставке «Мечта Москвича» в числе прочих экспонатов представлен прототип из серии «3-5».За рулем
Внутризаводское название «3-5» расшифровывается просто: по планам, серийная модель должна была появиться в промежутке между 1973 и 1975 годами.За рулем
Первые работы по проекту стартовали в 1967-м, но показанный образец - один из последних, шестой, и поэтому носит обозначение 3-5-6.За рулем
Под капотом - расположенный продольно 1,8-литровый бензиновый двигатель, развивающий 103 л.с. и работающий в паре с автоматической КП.За рулем