На фоне кризиса в городе расцвел теневой бизнес: предприимчивые дельцы закупают горючее и продают его томящимся автомобилистам в очередях с огромной наценкой.
Ситуация на заправках Петербурга и Ленобласти постепенно стабилизировалась лишь частично — неравномерность поставок и локальные лимиты отпуска горючего сохраняются. По отзывам местных жителей, очереди на АЗС сократились до 5–15 минут. Розничные цены на топливо зафиксировались на фоне контроля со стороны ФАС.
Сколько сегодня стоит заправиться?
Топливо есть далеко не везде, а цены остаются крайне нестабильными. По статистике мониторингового портала Russiabase.ru, в городе на Неве:
- АИ-92 продается за 66.58 руб. за литр (минимальные ценники на отдельных АЗС стартуют от 65.15 руб.),
- АИ-95 — за 72.11 руб. за литр (на некоторых заправках фиксируют от 70.06 руб.),
- АИ-95+ (премиум) — за 73.15 руб. за литр,
- АИ-100 — за 99.72 руб. за литр,
- Дизельное топливо (ДТ) — за 80.69 руб. за литр,
- Газ (Пропан) стоит 38.18 руб. за литр.
Что происходит на заправках и дорогах
Ситуация на дорогах города стала заметно лучше по сравнению с серединой сентября, когда хвосты к колонкам растягивались на километры и блокировали полосы улиц. На 30 сентября многочасового ожидания нет, а время ожидания бензина на заправках, где он в наличии, сократилось до 15–20 минут. При этом нет четкого разделения на «сытые» и «дефицитные» районы в городе. Снабжение идет хаотично по принципу «через одну заправку» — на одной станции ходовые марки АИ-92 и АИ-95 есть, а на соседней той же сети — нет. Относительно стабильная ситуация наблюдается на крупных брендовых АЗС («Газпромнефть», «Роснефть»). Хуже всего дела обстоят в Ленобласти и на окраинах Петербурга, где малые независимые АЗС массово закрываются или консервируются из-за отсутствия маржи и перебоев.
Действуют ли лимиты?
Внутренние лимиты сетей продолжают действовать. Крупные операторы удерживают ограничения, чтобы не допустить моментального опустошения резервуаров из-за панических закупок: на АИ-92 и АИ-95 на большинстве станций в черте города установлен лимит до 30–50 литров в один бак. На некоторых АЗС действуют еще более жесткие ограничения на премиальное топливо (АИ-95+) — до 30 литров. Заливать бензин в канистры «про запас» на многих заправках региона по-прежнему строго запрещено.
Горожане жалуются на «хитрые схемы»
В социальных сетях и чатах приложений «ГдеБенз», «Яндекс.Навигатор» автомобилисты Петербурга активно обсуждают две главные проблемы. Одна из них «виртуальный бензин» (так, данные в навигаторах и приложениях часто не совпадают с реальностью. Вторая — перекупщики прямо в очередях. Утверждается, что на фоне кризиса в Петербурге расцвел теневой бизнес: предприимчивые дельцы закупают бензин и продают его прямо в очередях томящимся автомобилистам с огромной наценкой — по 120–150 рублей за литр. Такая практика наблюдается уже не первую неделю.
Меры властей
Полноценной комплексной программы, которая полностью бы искоренила дефицит, пока не внедрено, но власти на федеральном уровне и на местах перешли на «ручной режим» управления рынком. Эту информацию подтверждали и в комитете по энергетике Петербурга. Отметим, что правительство РФ, чтобы выровнять баланс, временно разрешило продажу топлива экологических классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 до лета следующего года, а также увеличило загрузку баз.