Особые версии Лада Ларгус — тест-драйв с полной загрузкой

Крылатый металл позволил скинуть 600 кг, что дало выигрыш в управляемости, а также улучшило тормозные характеристики.За рулем
Для того чтобы установить надстройку, у серийного Ларгуса отпиливают всю верхнюю заднюю часть (обрезки сдают в металлолом).За рулем
За степенью поддержки водителю следует следить самостоятельно – пульт управления компрессором и манометр установлены у задней стенки салона.За рулем
Припарковаться задним ходом без сноровки не так-то просто, ведь габаритная длина переваливает за пять метров.За рулем