Проверено «За рулем»: выгодное ТО для «классики»

Последняя вазовская «семерка» сошла с конвейера 10 лет назад, но «классика» до сих пор на ходу и требует ухода независимо от того, хранятся ли Жигули как раритет или нещадно эксплуатируются.За рулем
Фильтры для моторов «классики» в свое время отличались от фильтров для переднеприводных заметно большим объемом.За рулем
Воздушный фильтр впрысковым моторам «классических» Жигулей нужен, говоря народным языком, «квадратный».За рулем
Для замены можно порекомендовать именно колодки «За рулем», имеющие оптимальную геометрию, нескрипучие накладки и разумную цену.За рулем