Минпромторг РФ предложил закрепить производство российского рыбопромыслового флота за 20 верфями, имеющими опыт строительства грузовых судов. Об этом сообщается в презентации министерства, посвященную методическому подходу к строительству гражданских судов до 2050 года.
«Окончательный список проектов будет сформирован с учетом унификации СКО и применения унифицированных платформенных решений», — приводит издание «Ведомости» данные презентации Минпромторга. По указанным шести проектам уже заказано не менее 66 судов в рамках программы «Квоты под киль», которая предусматривает выделение компаниям квот на вылов биоресурсов в обмен на строительство флота на российских верфях.
Инициатива направлена на обеспечение регулярной загрузки мощностей верфей на долгий срок и снижение стоимости строительства судов за счет увеличения серийности и унификации СКО. В презентации отмечается, что в ближайшие годы роста вылова водных биоресурсов не ожидается. Представитель ОСК сообщил, что корпорация участвует в проработке инициативы Минпромторга и поддерживает подход по специализации верфей.
Инициатива Минпромторга по закреплению производства рыбопромыслового флота за 20 верфями вписывается в общий тренд на развитие внутреннего судостроения и использования водного транспорта. Например, в Пермском крае уже запущены речные такси Looker-390T, и планируется спустить на воду еще пять таких судов, а также построить судно «Москва 2.0». Это свидетельствует о растущем внимании к развитию водной инфраструктуры и пассажирских перевозок в регионах.