Однако это может не понравиться самим владельцам, поскольку влечет за собой большие проблемы, считает главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков.Smotrim.ru
"Речь идет о тех машинах, которые ввозят самостоятельно. Как правило, это большие тяжелые машины, чаще всего, американские. Я, честно говоря, не уверен, что вся эта история может состояться, потому что дело здесь не столько в возвращении утилизационного сбора".Smotrim.ru
В России есть техрегламент Таможенного союза, в котором написано, что если грузоподъемность машины небольшая, то это – легковая машина.Smotrim.ru
"Значит, что этим людям, которые уже давно ездят на своих машинах, нужно заново ехать в лаборатории, оформлять СБКТС, ставить машину на учёт и получать на ту же самую машину документ, как на грузовик, что многих не обрадует", – пояснил эксперт.Smotrim.ru