Дональд Трамп объявил, что теперь США будут блокировать Ормузский пролив. И мировой рынок нефти это снова озадачило. В открытом состоянии, пусть даже формально, пролив не продержался и недели. Новая, теперь уже американская блокировка Ормузского пролива снова подбросила нефтяные цены вверх.
В изначальной формулировке, которую огласил Дональд Трамп, речь шла про то, что США будут блокировать все суда, которые попытаются пройти через Ормузский пролив. Позже Центральное командование Вооруженных сил США уточнило, что блокировка, которая началась сегодня в 17:00 по московскому времени, касается только тех судов, которые выходят из портов Ирана, заходят в них или проходят близко к иранскому берегу. Особо Центральное командование США подчеркивало, что не будет блокировать суда, которые идут через Ормузский пролив в порты других стран, не Ирана.
В таком виде американская блокировка обретает явную цель. До этого пролив больше месяца блокировал Иран. И если в мирное время там проходило около 135 судов в день, то потом, по данным компании Kpler, трафик упал до 10–15 судов. И в основном это были иранские танкеры. Новая, теперь уже американская блокировка Ормузского пролива — это попытка Дональда Трампа ударить по иранскому нефтяному экспорту без использования ракет. Иран уже отвечает на это угрозами другим странам. Корпус стражей исламской революции объявил, что теперь ни один порт в странах Персидского и Оманского заливов не будет в безопасности.
А еще Трамп пообещал, что США будут перехватывать в международных водах все суда, которые согласились заплатить Ирану за проход через Ормузский пролив.
Из этих новостей нефтяной рынок делает сейчас такой вывод: несмотря на перемирие между США и Ираном, пусть даже хрупкое, Ормузский пролив по-прежнему закрыт. Что подтверждают данные сервиса Marinе Traffic, который отслеживает перемещения судов. В Ормузском проливе почти никого нет. И примерно 800 судов, которые заперты сейчас в Персидском заливе, по-прежнему не могут из него выбраться.