Частые прогревы на холостых оборотах, короткие поездки и работа на обогащенной топливной смеси приводят к тому, что в моторе скапливается влага, а на клапанах и свечах зажигания появляется плотный нагар.NaAvtotrasse.ru
Моторист в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал, как с наступлением весны вернуть мотору «второе дыхание».NaAvtotrasse.ru
В результате высокая температура и интенсивный поток выхлопных газов буквально выжигают накопившуюся за зиму сажу, а из картера испаряется конденсат вместе с остатками несгоревшего бензина.NaAvtotrasse.ru
Сразу после завершения процедуры рекомендуется проверить уровень моторного масла, а также при необходимости заменить воздушный и топливный фильтры.NaAvtotrasse.ru