Давайте планировать капитальный ремонт так, чтобы количество объектов было меньше, но протяженность отремонтированных участков - больше
Национальный проект "Безопасные и качественные авомобильные дороги" Ремонт проблемной трассы в Костромской области Кострома - Суссанино - Буй завершится в октябре 2019 года, об этом представители профильного департамента доложили на встрече в г. Буе губернатору Сергею Ситникову. Ремонт трассы положительно отразится на транспортной доступности, инвестиционной привлекательности, в целом, на социально-экономическом положении региона. В ходе рабочей поездки в Буйский район губернатор Сергей Ситников обсудил результаты реализации межмуниципального соглашения в сфере дорожных ремонтов. Глава региона поставил задачи по сохранению дорожной сети районов в связи с увеличением транзитного въездного трафика, проходящего через регион. Губернатор Сергей Ситников лично посетил и проконтролировал результаты ремонтных работ на межрайонных трассах, а также заслушал отчёт профильных ведомств и местных властей о приведении в нормативное состояние трассы Кострома-Сусанино-Буй, а также асфальтировании городских улиц в городе Буе. В сентябре 2015 года по инициативе главы региона было за-ключено соглашение между администрацией Костромской области, Костромским, Сусанинским и Буйским районами, а также городом Буй. Документ определил стратегические задачи по ремонту трассы Кострома-Сусанино-Буй, а также приведения в порядок городских дорог в Буе. Ремонт трассы начался в 2016 году после того, как губернатор Костромской области Сергей Ситников встретился с представителями федеральной власти, и регион получил дополнительные средства на ремонт региональных трасс. С 2016 года по 2018 год были проведены работы на 30 км трассы. На 12 километрах трассы рабочие укладывают выравнивающий слой. Трассу ремонтируют в комплексе – с обочинами, дорожными знаками, остановками. По пути в Кострому можно делать инъекции прямо на ходу. В частности, в рамках реализации проекта к 2024 году (по сравнению с 2017 годом) должна вырасти доля автодорог регионального значения в нормативном состоянии с 43,1% до 50,9%, ликвидирована половина мест концентрации ДТП, вдвое - до 85% - увеличена доля протяжённости дорог городских агломераций в нормативном состоянии, на 10% снижена доля федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.Сусанинская новь