ЗАЗ‑966 Запорожец NSU 110 DAF 55 Subaru 1000 На уровне жизни В целом ЗАЗ‑966 конструктивно и стилистически соответствовал аналогам, дебютировавшим в середине 1960‑х годов.За рулем
Низкая мощность двигателя и, соответственно, слабая динамика были обусловлены невысокой степенью сжатия в расчете на низкосортный бензин.За рулем
Барабанные тормоза на всех колесах соответствовали скоростным характеристикам автомобиля.За рулем
Запорожец, хотя и экспортировали, в первую очередь рассчитывали на внутреннее потребление и специфические советские условия эксплуатации.За рулем