Каждое утро жители городов Китая выходят из метро, достают телефоны, сканируют QR-код и берут напрокат велосипед, чтобы проехать несколько сотен метров от станции до своих офисов.ЭКД
Чтобы удовлетворить спрос, компании по аренде двухколесного транспорта создали парк грузовиков, которые доставляют велосипеды со всего города обратно к метро.ЭКД
Фирмы по аренде велосипедов все еще существуют в тени «велосипедных войн» 2016-2017 годов — затяжной борьбы между Ofo и Mobike за венчурное финансирование.ЭКД
Согласно отчету, опубликованному агентством EqualOcean за 2020 год, указанные компании предлагают услуги в 400 городах страны и имеют десятки миллионов активных пользователей в месяц.ЭКД