Почему дорожный просвет — не главное достоинство на бездорожье
Портал «АвтоВзгляд» рассказывает, почему клиренс не стоит считать ключевым достоинством автомобиля повышенной проходимости.АвтоВзгляд
Дорожный просвет измеряют по нижней точке в районе передней оси автомобиля.АвтоВзгляд
Большой угол снижает вероятность замять бампер или подкрылки, если автомобиль скатится назад, скажем, с ледяного уклона.АвтоВзгляд
У кроссоверов свесы кузова больше, да и бамперы расположены ниже, чем у внедорожников.АвтоВзгляд