Восстановление полноценного морского сообщения через Ормузский пролив может растянуться на месяцы из-за необходимости проведения масштабных работ по разминированию акватории. Подобный прогноз озвучил руководитель японской логистической корпорации NYK Line Такая Сога в интервью изданию Financial Times, подчеркнув, что проблема сохранится даже при условии соблюдения перемирия между Тегераном и Вашингтоном.
В России банки начали массово закрывать отделения
По словам эксперта, в настоящее время доступные для прохода судов маршруты крайне сужены. Фарватер ограничен узкими коридорами, пролегающими исключительно вблизи побережья Омана и иранского острова Ларак. Журналисты отмечают, что в водах пролива может скрываться до восьмидесяти морских мин. Глава NYK Line предупредил, что объем транзитных перевозок в ближайшее время вряд ли превысит половину от показателей, фиксировавшихся до начала кризиса.
Напомним, что эскалация в регионе началась 28 февраля после серии ударов США и Израиля по крупным городам Ирана. В ответ Корпус стражей исламской революции атаковал израильские территории и американские военные базы в ряде стран Ближнего Востока. После этого иранские власти перекрыли Ормузский пролив, через который проходит четверть мирового трафика нефти и пятая часть сжиженного газа. Ситуация начала стабилизироваться лишь в середине июня, когда США и Иран подписали меморандум о прекращении огня. Последующие переговоры в швейцарском Бюргенштоке при посредничестве Катара и Пакистана позволили заложить основу для дальнейшего технического урегулирования конфликта.
Читайте также: