Итальянский автопроизводитель Ferrari запатентовал инновационную технологию «электронного инструктора» для своих машин.Somanyhorses
В случае с реальными спорткарами, Ferrari предлагает с помощью диодных цветовых индикаторов, встроенных по бокам лобового стекла, и особой цветовой кодировки транслировать советы водителю.Somanyhorses
Например, если в определённой точке трека необходимо более интенсивное торможение, то водитель увидит периферическим зрением красный сигнал, а приближаясь к апексу поворота — синий.Somanyhorses
Также предполагается, что «электронный инструктор» будет связан с рулём и сиденьем: они будут вибрировать с той стороны, в которую нужно довернуть руль, а интенсивность вибрации сделают зависимой от требуемого угла поворота.Somanyhorses