Запрет Трампа на экспорт дизеля из США может поднять цены на топливо в Британии этой осенью до £2,50–3 за литр. Страна импортирует около 55% дизеля, а число крупных НПЗ за полвека сократилось с 18 до четырех

Великобритания может столкнуться с серьезными последствиями в случае введения США запрета на экспорт дизельного топлива, пишет The Telegraph. Страна зависит от импорта дизеля, а США обеспечивают около трети его поставок.

Сейчас импорт покрывает около 55% потребления дизельного топлива в Великобритании, отмечает издание. При этом за последние полвека число крупных действующих нефтеперерабатывающих заводов в стране сократилось с 18 до четырех. За последние 18 месяцев закрылись НПЗ Грейнджмут в Шотландии и Линдси в Линкольншире.

Великобритания также столкнется с конкуренцией за поставки дизеля с другими европейскими странами, которые зависят от американского топлива, говорится в материале. По оценкам отраслевых аналитиков, это может привести к росту британских цен на дизель чуть менее чем с £2 сейчас до £2,50–3 за литр этой осенью.

Дизель используется в грузовых перевозках, сельском хозяйстве и строительстве, поэтому рост его стоимости может увеличить расходы в этих отраслях и ускорить инфляцию. В августе инфляция в Великобритании составляла 3,1% в годовом выражении, а к концу 2026 года, согласно приведенным в статье оценкам, может достичь 4%.

The Telegraph отмечает, что зависимость Великобритании от импорта усилилась на фоне сокращения собственного нефтеперерабатывающего производства. Сейчас страна получает дизель, в частности, из Нидерландов, Швеции и Бельгии.

При этом автор статьи считает маловероятным введение запрета. США производят около 5,3 млн барр. дизельного топлива в сутки при внутреннем потреблении около 3,6 млн барр. По мнению автора, прекращение экспорта может привести к избытку топлива на внутреннем рынке и создать проблемы с его хранением.

Администрация президента США Дональда Трампа рассматривает возможность ограничения экспорта дизельного топлива из страны на фоне рекордного роста внутренних цен и дефицита нефтепродуктов на мировом рынке, заявил ранее на этой неделе министр финансов США Скотт Бессент, передает CNBC.

По словам Бессента, Вашингтон оценивает, насколько такой запрет возможен с учетом имеющихся в стране нефтеперерабатывающих мощностей, а также рассматривает вариант частичного ограничения поставок за рубеж. Трамп поддержал эту инициативу и заявил, что решение по ней будет принято в ближайшее время.

Средняя цена дизельного топлива в США достигла рекордных $6,53 за галлон, почти на $3 превысив показатель годичной давности. В Калифорнии стоимость топлива поднялась до $8,44 за галлон. Оптовая цена дизеля достигла примерно $207 за баррель — более чем на $100 выше стоимости сырой нефти.

Рост цен происходит на фоне сокращения мировых нефтеперерабатывающих мощностей. CNBC связывает его с ударами по НПЗ в России и на Ближнем Востоке, а также ограничениями судоходства через Ормузский пролив. На этом фоне американские нефтеперерабатывающие предприятия нарастили экспорт дизеля, стремясь воспользоваться дефицитом топлива и высокими ценами на мировом рынке.

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».