Председатель правления компании Eiropas dzelzcela līnijas (занимается реализацией в Латвии проекта Rail Baltica) Каспарс Вингрис заявил, что узел в Саласпилсе будет действовать как сухопутный порт.РЖД-Партнер
Предполагается, что Саласпилсский грузовой терминал позволит развивать грузовые перевозки в направлении Север – Юг и в целом будет стратегически и экономически важным объектом инфраструктуры.РЖД-Партнер
Проектирование терминала займет около 2 лет, строительные работы – еще 2–3 года.РЖД-Партнер
Стоимость возведения терминала К. Вингрис прогнозировать отказался, сославшись на стремительный рост расходов на строительство и нестабильную геополитическую ситуацию.РЖД-Партнер