Маленький грузовик, похожий на тележку с моторчиком, имел примерно 4 лошадиные силы и крутил задние колеса при помощи ремня.За рулем
В рулевом механизме использовалась цепь, с помощью которой поворачивался передний мост вместе с листовыми рессорами.За рулем
Грузовик имел довольно внушительный расход топлива при небольшом объеме двигателя — около 6 литров на 100 километров, или, как объясняли тогда, «0,4 килограмма на каждую лошадиную силу в час».За рулем
Всего через два года Готтлиб Даймлер вместе с Вильгельмом Майбахом построили модернизированный вариант грузовика, в котором двигатель был перемещен вперед.За рулем