Туннель также предназначен для поддержания пониженного атмосферного давления, что еще больше снижает сопротивление воздуха и позволяет поезду достигать больших скоростей без ограничений, связанных с нормальным атмосферным давлением.Новая Наука
Чтобы свести к минимуму трение, инженеры выровняли испытательный трек, добившись удивительной ровности с допуском всего в 0,3 миллиметра.Новая Наука
Наконец, погрешность геометрических размеров туннеля составляет менее 2 мм, что означает погрешность по сравнению с идеальной формой.Новая Наука
На этом стремления компании CASIC не заканчиваются: в рамках перспективного проекта планируется создать сообщение между Уханем и Пекином, которое позволит развить скорость в 2 000 км/ч.Новая Наука