Ferrari патентует радикальную систему управления автомобилем

Опубликованная Ведомством США по патентам и товарным знакам (USPTO) 16 ноября патентная заявка описывает систему управления автомобилем с помощью двух джойстиков.SpeedMe
По словам Ferrari, ускорением и торможением можно управлять с помощью традиционных педалей или с помощью кнопок/триггеров, установленных на джойстиках.SpeedMe
Джойстики уже используются для управления вилочными погрузчиками, отмечает производитель.SpeedMe
Saab фактически построил прототип автомобиля с джойстиком в рамках европейской программы, направленной на повышение безопасности автомобилей.SpeedMe