Какие-то команды, как Ferrari, ждут Имолы, а Red Bull Racing и Aston Martin уже здесь представили большую порцию новых решений.Autosport.com.ru
Также была обновлена форма креплений зеркал заднего вида, которая влияет на протекание потоков воздуха над боковыми понтонами.Autosport.com.ru
Пока что инженеры Скудерии стараются с помощью микро-элементов скорректировать поведение потоков воздуха, которые протекают над задней подвеской к бим-крылу.Autosport.com.ru
Фото: Розарио Джулианна Также «красные» взяли с собой в Японию более загруженные заднее крыло и бим-крыло версии 2023 года.Autosport.com.ru