В России не хватает портовых мощностей даже для собственных удобрений, но возможен вариант отправки калия в контейнерах, сообщили эксперты, опрошенные 3 февраля сетевым изданием «47news».ИА Красная Весна
«Литовские железные дороги» с 1 февраля расторгли контракт на поставки белорусского калия в порт Клайпеда, откуда ранее товар шел в Латинскую Америку, Индию и Китай.ИА Красная Весна
Премьер-минстр Белоруссии Роман Головченко заявил, что все калийные удобрения отправлены в российские порты.ИА Красная Весна
Однако участникам рынка не известен ни один морской терминал в российских портах Балтики, способный погрузить на суда дополнительные 10 млн тонн калийных удобрений в год.47 новостей