Главное США

Интересное Политика Общество СВО Экономика Спорт В мире Шоу-бизнес Происшествия Культура Технологии Авто Наука

24 февраля 2022 года

Командам Ф-1 предстоит сделать свои болиды сезона 2022 года стабильнее

Согласно новому регламенту, большая часть прижимной силы создается днищем, а не аэродинамическими элементами.CarsWeek.ru

При сильном соприкосновении днища с асфальтом корпус болида начинает «клевать».CarsWeek.ru

Однако в руководстве итальянской команды говорят, что все равно ожидали более стабильного поведения.CarsWeek.ru

Очевидно, кто сможет быстро найти верное решение, получит очень большое преимущество на старте сезона 2022.CarsWeek.ru

#base-scroll-wrapper { opacity: 1; clip-path: none; overflow: scroll; }#base-scroll-wrapper::-webkit-scrollbar { height: 6px; background: none; }#base-scroll-wrapper::-webkit-scrollbar-thumb { border-radius: 8px; background-color: var(--zenColorBgTertiary); }#base-scroll-container { overflow: unset; }#tabs-skeleton-container { display: none; }

#theme-content-annotation { opacity: 1; }#chips-items { opacity: 1; }#chips-container { overflow: scroll; }#chips-container::-webkit-scrollbar { height: 6px; background: none; }#chips-container::-webkit-scrollbar-thumb { border-radius: 8px; background-color: var(--zenColorBgTertiary); }#card-skeleton { display: none; }

#ad-feed { display: none; }#ad-tsar { display: none; }#ad-banger { display: none; }#ad-column_top { display: none; }#ad-column_bottom { display: none; }

#ad-feed { display: none; }#ad-tsar { display: none; }#ad-banger { display: none; }#ad-column_top { display: none; }#ad-column_bottom { display: none; }