Замену всей существующей в Латвии сети путей шириной 1520 мм на 1435 мм (европейская колея) в министерстве назвали экономически не оправданным и нецелесообразным "по крайней мере, в ближайшие десятилетия".DP.RU
Общая стоимость решения составляет около 524,29 млн евро, из которых около 400 млн евро Латвия рассчитывает получить из средств Евросоюза.DP.RU
Предполагалось, что к 2030 году Rail Baltica должна как минимум соединить Таллин, Ригу, Вильнюс, Варшаву и Каунас, однако в проекте обнаружилась огромная финансовая дыра.DP.RU
До полного завершения проекта не хватает 19 млрд евро, при этом только в Латвии расходы на проект выросли с 1,97 млрд до 9,6 млрд евро.DP.RU