Представители японской марки тогда заявляли, что «шестерка» со сменой поколений, которое должно было состояться в 2022 году, переедет на заднеприводную платформу и перейдет в новый, более дорогой класс автомобилей.NaAvtotrasse.ru
Австралийское подразделение японской компании заявило, что производитель намеревается развивать седан, используя тот же подход, что при и стандартном фейслифтинге.NaAvtotrasse.ru
Японский седан после смены поколений, по мнению авторов рендеров, получит узкую решетку радиатора с длинной светодиодной подписью, более крупную радиаторную решетку и спортивный передний бампер с углубленными боковыми воздухозаборниками.NaAvtotrasse.ru
То есть седан по-прежнему будет выпускаться с 2- и 2,5-литровыми «атмосферниками», максимальная отдача которых достигает соответственно 150 и 194 л.с. Второй агрегат также представлен в России в 231-сильном исполнении.NaAvtotrasse.ru