«Казтрансойл» в августе отправил первую партию нефти в Кыргызстан транзитом через свою территорию, сообщила компания.
«Всего в августе 2026 года транзит нефти через территорию Казахстана в Кыргызстан составил 35 тыс. тонн», — говорится в пресс-релизе.
Отмечается, что транспортировка нефти в Киргизию осуществляется по системе магистральных нефтепроводов до нефтеналивного пункта «Шагыр» «КазТрансОйл», где производится налив нефти в железнодорожные цистерны.
По оценке ИнфоТЭК, вероятно, речь идёт о российской нефти: ранее «Казтрансойл» уже вводил тарифную модель для транзита российского сырья по маршруту граница РФ — Шагыр — Кыргызстан, которая была отменена в 2023 году. Впрочем, в официальном сообщении о партии в 35 тыс. тонн страна происхождения и грузовладелец не названы.
Наиболее вероятный получатель груза — НПЗ «Джунда» в Кара-Балте: страна пытается загрузить свои заводы, выпускать бензин и дизтопливо внутри республики и уменьшить почти полную зависимость от импорта ГСМ, прежде всего из России. Сейчас зависимость от импорта моторных топлив из России достигает 90%, так как мощностей собственной переработки недостаточно для покрытия внутреннего спроса.
Читайте по теме:
Казахстан в сентябре проведет ремонт на месторождении Карачаганак
Эксперт: Казахстан потерял $3,5 млрд из-за снижения нефтегазодобычи
Казахстан перенаправил часть экспорта нефти в Китай из-за атак на КТК
НПЗ «Джунда» принадлежит China Petrol Company Junda, мощность по сырью 800 тыс. тонн в год. Сейчас проводится его модернизация.
Поставленные транзитом через Казахстан 35 тыс. тонн нефти — это около 44% месячной потребности НПЗ при равномерной работе на мощности 800 тыс. тонн в год. Если поставки сохранятся на уровне 35 тыс. тонн ежемесячно, годовой объем может составить около 420 тыс. тонн — то есть приблизительно половину от проектной сырьевой мощности «Джунды». Это уже может быть базой для устойчивой частичной загрузки завода, но делать выводы по одному месяцу пока рано.