Блогер Эрик Берг на своем канале I do cars наглядно продемонстрировал, к чему может привести игнорирование регулярного технического обслуживания автомобиля. Он разобрал трехлитровый V6 от компании Ford, который проехал около 113 тысяч километров, и обнаружил, что за все время эксплуатации масло в моторе меняли лишь дважды.
После демонтажа клапанных крышек выяснилось, что внутренние полости агрегата покрыты плотным слоем масляного нагара. По словам механика, двигатели с пробегом в 400-500 тысяч километров зачастую выглядят намного чище. Дальнейшая дефектовка выявила серьезные повреждения: соленоиды системы изменения фаз газораспределения забиты металлической стружкой, а под крышкой цепи ГРМ и в масляном поддоне обнаружены следы износа вкладышей.
Причиной выхода двигателя из строя стал проворот шатунного вкладыша шестого цилиндра. Однако сам чугунный блок цилиндров, по мнению специалиста, потенциально пригоден для восстановления. В цилиндрах сохранился заводской хон, лишь в одном замечены небольшие следы износа.
Ранее "РГ" подробно рассказывала о том, чем грозит корейским моторам Hyundai и Kia разрушение катализатора.
Читайте также:
Почему осенью двигатель дольше прогревается и когда это уже ненормально
Все главные события дня и ничего лишнего в нашем MAX. Подписывайтесь!