16 000 км с новым китайским кроссовером: чего ему не хватает?

Словом, очень многое, что я легко бы променял на право не дергать правым рычажком.За рулем
А красные тормозные суппорты и систему кругового обзора готов отдать в обмен на плафон над задними сиденьями.За рулем
Сложно привыкнуть и к тому, что машина не запирается сама в начале движения – и нет никакой индикации, что замки заблокированы.За рулем
Какой кроссовер взять вместо Креты и Дастера, узнайте тут.За рулем