История ВНИИТЭ-ПТ: советское такси для города будущего

Этой машины, конечно, не было бы без Юрия Долматовского — одного из немногочисленных советских автомобильных художников — дизайнеров, чей стиль всегда был узнаваем.5 колесо
Вагон позволял получить максимум полезного объема при минимальных габаритах, а задний мотор обеспечивал ровный без выступающего тоннеля пол в салоне.5 колесо
Одна из доктрин Долматовского: специальные автомобили для разных нужд: суперкомпакты для города, просторные вэны для дальних путешествий.5 колесо
ВНИИТЭ при длине 4230 мм и базе 1900 мм был, понятно, заметно маневренней ГАЗ-21 длиной 4830 мм и с базой 2700 мм.5 колесо