Несмотря на количество «зайцев», МУП «Метроэлектротранс» приняло решение распространить систему на все единицы транспорта, поскольку данный механизм оказался более удобным.Вечерняя Казань
Автор фото: Павел Хацаюк/«Вечерняя Казань» - Во время работы ревизоров валидаторы внутри салона блокируются, поэтому произвести оплату с опозданием уже не получится, – рассказали в пресс-службе.Вечерняя Казань
По словам директора МУП «Пассажирское автотранспортное предприятие № 2» Альберта Мухаметшина , убыток на маршруте вырос в три раза, поскольку 30% пассажиров отказываются платить за проезд.Вечерняя Казань
По словам Грузкова, ситуация бы сложилась по-другому при наличии брутто-контрактов, когда весь доход ПАТП уходит муниципалитету, который оплачивает работу транспорта.Вечерняя Казань