Как заявили на церемонии представители верфи, это одно из самых современных судов в мире этого класса, оно будет использоваться для морского бурения скважин нефти и газа, а также для «научных исследований».Медиапалуба
Речь идет о судне водоизмещением около 33 тыс. тонн, длиной 190 метров, с максимальной глубиной бурения 11 тыс. метров, автономностью до 120 дней, проект которого готовила CSSC совместно с 708-м научно-исследовательским институтом.Медиапалуба
Других технических характеристик проекта верфь не разглашает.Медиапалуба
Судно также оснащено электростанцией замкнутого цикла (с аккумуляторными батареями) мощностью 30 МВт.Медиапалуба