Пока Соединённые Штаты, Китай и даже страны Южной Америки полностью восстановились после пандемии COVID-19, Европа по-прежнему не может вернуться к прежним показателям.Ceny Avto
По словам представителей отрасли, дефицит составляет порядка трёх миллионов автомобилей ежегодно — именно столько новых машин европейцы не покупают по сравнению с допандемийным уровнем.Ceny Avto
Законодательное давление в области электрификации, ужесточения норм безопасности и экологических стандартов вынуждает производителей направлять значительную долю ресурсов на доработку уже существующих моделей.Ceny Avto
Доступный автомобиль как выход из кризиса Руководство Citroën в рамках реструктуризации Stellantis уже работает над созданием бюджетной модели А-сегмента стоимостью менее 15 000 евро.Ceny Avto