Свердловские власти внедряют новую систему управления экстренными службами на фоне острого дефицита специализированного транспорта
Станция скорой помощи Екатеринбурга теперь несет ответственность за вызовы из пяти соседних населенных пунктов. Реформа затронула жителей Арамиля, Березовского, Верхней Пышмы, Полевского и Сысерти, сформировав огромную агломерацию с населением около 2 миллионов человек.
Текущее состояние автопарка вызывает серьезные опасения у экспертов и горожан. По установленным государственным нормативам на такое количество жителей должно приходиться порядка 190 полностью укомплектованных бригад. В реальности на линии сегодня выходят лишь 86 автомобилей, что создает дефицит более чем в 100 единиц техники.
Региональное министерство здравоохранения делает ставку на цифровизацию и логистику. Руководитель ведомства полагает, что создание единого диспетчерского центра позволит нивелировать нехватку машин за счет более точного распределения вызовов. Ожидается, что система будет направлять ближайшую свободную бригаду к пациенту вне зависимости от формальных границ муниципалитетов.
Особенно напряженная ситуация сложилась в городах спутниках уральской столицы. В Верхней Пышме работают всего четыре машины, причем половину из них регулярно задействуют для усиления екатеринбургских подстанций. Аналогичная картина наблюдается в Сысерти и Полевском, где на десятки тысяч жителей приходится всего по два или три дежурных автомобиля.
В самом областном центре ситуация осложняется техническим износом автопарка. Из 130 числящихся на балансе машин скорой помощи примерно треть простаивает в гаражах из-за неисправностей. Врачи вынуждены работать в условиях сверхнагрузок, пока администрация пытается перекрыть нехватку ресурсов за счет оптимизации маршрутов и оперативного управления через общую базу данных.