В Китае уже опубликован стандарт GB 48001-2026, посвященный безопасности дверных ручек, а с 2027 года от всех новых автомобилей потребуют механический способ аварийного отпирания.NaAvtotrasse.ru
После ДТП, при пожаре или банальном отключении питания электронные системы могут отказать, и тогда люди рискуют оказаться запертыми, а спасатели теряют драгоценные минуты.NaAvtotrasse.ru
Представитель Автомобильной ассоциации Гонконга Ринго Ли Йиу-пуи добавил, что у экстренных служб часто нет внешнего механического способа быстро попасть в салон, и продавцы нередко толком не объясняют покупателям, как работают аварийные решения.NaAvtotrasse.ru
Если Гонконг закрепит требования законодательно, возможен эффект домино: автопроизводители не любят проектировать разные дверные системы под отдельные рынки, а значит, изменения могут дойти и до Европы, Северной Америки и других регионов.NaAvtotrasse.ru