Как рассказали в компании «Авуар», организация «Моспроект–3» смоделировала три варианта расположения трассы скоростного транспорта, из которых наиболее оптимальным был признан изображённый ниже (подземная линия обозначена синим).Деловой квартал (Челябинск)
Сроки строительства линии в таком варианте, с учётом проектной стадии 2022-2023 гг., составят почти 4 года, реальный прогнозируемый срок окончания строительства — 2026 г. Расходы на реализацию проекта метротрама аналитики оценили в 68,2 млрд руб.Деловой квартал (Челябинск)
Что касается выгод от реализации проекта, они будут заключаться не только в социальных преимуществах для населения Челябинской агломерации, но и в реальных монетизированных эффектах.Деловой квартал (Челябинск)
Общий прирост ВВП РФ только за счёт экономии времени, по данным «Авуар», составит 51,6 млрд руб.Деловой квартал (Челябинск)