Покупка авто за границей закончилась судебной тяжбой и обращением в Конституционный суд.
В Конституционный суд РФ поступила жалоба автомобилиста, который столкнулся с неожиданными финансовыми требованиями после покупки машины за пределами страны.
Как сообщает издание «Ведомости», мужчина рассчитывал заплатить льготный утилизационный сбор, однако в итоге ему выставили счет почти на 1,3 миллиона рублей.
Согласно материалам дела, в октябре 2023 года заявитель заключил предварительное соглашение о приобретении внедорожника Kia Mohave 2020 года выпуска с трехлитровым мотором. Позднее автомобиль прибыл на таможенный пост в Киргизии, после чего был передан новому владельцу уже в Москве.
В феврале 2024 года на транспортное средство оформили свидетельство о безопасности конструкции, а также электронный паспорт. Однако уже спустя месяц Одинцовский таможенный пост Московской таможни начислил владельцу утилизационный сбор в размере 1,28 миллиона рублей.
Сам автомобилист утверждает, что покупал машину исключительно для личных нужд, поэтому рассчитывал воспользоваться льготной ставкой, которая составляет 5200 рублей.
Заявитель считает, что положения постановления правительства № 1291 нарушают его конституционные права. В жалобе указывается на возможное несоблюдение принципа равенства граждан перед законом, ограничение права собственности, а также применение норм с обратной силой, ухудшающих положение человека.
По словам представителя водителя, договор на покупку был заключен еще до внесения изменений в правила расчета утилизационного сбора, поэтому новые требования не должны распространяться на эту сделку.
Суть спора связана с корректировками порядка уплаты утильсбора при ввозе автомобилей физическими лицами из стран Евразийского экономического союза. Юристы отмечают, что в период транспортировки автомобиля правительство неоднократно меняло механизм расчета платежа и вводило дополнительные условия для сохранения льготного коэффициента.
В итоге, если оформление документов происходило уже после вступления новых норм в силу, владельцы могли лишиться права на пониженный сбор и получать начисления по полной ставке.
По оценкам специалистов, подобные ситуации стали встречаться довольно часто — особенно в отношении машин, ввезенных из Киргизии и Казахстана.
В Федеральной таможенной службе подчеркивают, что применение льготного коэффициента не является автоматическим. Если критерии ввоза транспортного средства для личного использования не соблюдены, ставка может быть пересчитана по коммерческим правилам.
Теперь точку в споре предстоит поставить Конституционному суду, который рассмотрит жалобу и оценит соответствие спорных норм Основному закону страны.
Еще больше новостей — у Пятого канала в мессенджере MAX.