А собственно в моделях бренда, в том числе и на тестовом SWM G01F, об итало-китайском «родстве» напоминает не только тот самый прикуриватель, но и логотипчики цветов итальянского флага на решетках радиаторов, лючках бензобаков, рулевых колесах.АвтоВзгляд
Тот силовой агрегат, что пользуют сами китайцы, имеет вполне приличную мощность в 156 «лошадок», а «наш» — только 139 л.с., если верить официальному сайту производителя, хотя некоторые источники указывают и вовсе 138.АвтоВзгляд
Адресованный молодежной аудитории, G01F выглядит достаточно агрессивно и стремительно.АвтоВзгляд
Пластики тут явно недорогие, но визуально и тактильно приятные, а довольно аккуратная прострочка красной нитью кожзама сидений реально создают иллюзию из серии «дорого-богато».АвтоВзгляд