Более 80 лет назад, 25 сентября 1945 года, произошла трагедия, о которой сегодня знают далеко не все жители Новосибирской области, однако она навсегда осталась частью истории региона.
В этот день на пароходе «Коллективист», перевозившем демобилизованных фронтовиков, вспыхнул пожар. Всего за несколько минут судно было полностью уничтожено огнём, унеся жизни десятков людей. После катастрофы остались лишь тяжёлые воспоминания очевидцев и множество невыясненных обстоятельств. Об этой истории стало известно из публикации на портале «Библиотека сибирского краеведения», написанной со ссылкой на материал журналиста Лады Рудых.
Дорога домой обернулась трагедией
Пароход «Коллективист» был одним из судов, доставлявших солдат с фронта после окончания Великой Отечественной войны. Утром 25 сентября 1945 года люди возвращались к своим семьям, надеясь начать мирную жизнь. Однако на рассвете, когда большинство пассажиров ещё спали, на борту вспыхнул пожар.
По воспоминаниям очевидцев, всего за 15 минут огонь охватил всё судно. Люди, находившиеся в трюме, не смогли выбраться наружу и погибли. Трагедия произошла на Оби неподалёку от села Антоново.
Особенно тяжёлым ударом катастрофа стала для семей, ожидавших возвращения своих родных с войны.
Официальных сведений о случившемся практически не сохранилось. В газетах того времени не публиковались сообщения ни о самом пожаре, ни о числе погибших. Вместо этого выходили материалы о благополучном возвращении фронтовиков. В архивах Каменской пристани и городской администрации также не осталось документов, связанных с этой трагедией. Поэтому память о пожаре сохранилась главным образом благодаря рассказам тех, кому удалось пережить катастрофу.
Краевед Лидия Бурдина разыскала двух женщин, которые стали свидетельницами событий осени 1945 года и сохранили воспоминания о произошедшем.
Свидетельства очевидцев
Для Фаины Матыциной, которой в сентябре 1945 года исполнилось 12 лет, воспоминания о той трагедии до сих пор остаются болезненными. На борту «Коллективиста» домой возвращалась её старшая сестра Клавдия Жильцова.
Когда началась война, Клавдии было всего 22 года. Она добровольно ушла на фронт и служила медицинским работником, помогая раненым бойцам. О том, что девушка возвращается именно на этом пароходе, родственники узнали от её подруги, жившей в Новосибирске.
Мать Клавдии работала сторожем на пимокатне ОРСа. В день трагедии начальник предприятия собрал сотрудников и сообщил о случившемся. После этого работников на другом судне доставили к месту катастрофы для оказания помощи и поиска выживших.
Вернувшись домой, женщина встретилась с фронтовиком, который был знаком с Клавдией и находился вместе с ней на борту. Он рассказал, что во время пожара в панике кричал девушке, чтобы она немедленно покинула трюм. Однако Клавдия, отличавшаяся смелостью и оптимизмом, ответила ему шуткой: «Фронтовик, а испугался!».
Вместо того чтобы спасаться самой, она решила помочь женщине, которой стало плохо. В результате Клавдия осталась в трюме и погибла вместе с той пассажиркой и многими другими людьми.
Ещё одной свидетельницей событий стала Галина Хохлова, которая тогда жила в селе Крутиха. На «Коллективисте» находились её дядя и его жена.
Супруги ездили в Новосибирск, где продали корову, а затем возвращались домой с покупками для хозяйства. Когда вспыхнул пожар, жители села выбежали на улицу. Люди смотрели в сторону Оби, хотя сама река была скрыта деревьями. Над водой поднимались огромные клубы чёрного дыма, заметные издалека.
Маленькая Галя знала, что на пароходе находятся солдаты, возвращающиеся с войны. В детском сознании смешались тревога за родственников и надежда на их скорое возвращение.
Первой домой добралась крёстная Галины. Во время пожара в суматохе кто-то столкнул её в воду. Женщина не умела плавать, но, отчаянно борясь за жизнь, сумела добраться до берега. После этого она долго искала мужа среди спасшихся, однако безуспешно. Позже её вместе с другими людьми отвезли в Крутиху.
Через два дня в село вернулся и дядя Галины. Он рассказывал, что почувствовал запах дыма и вышел из каюты узнать, что произошло. В этот момент охваченная паникой толпа вытолкнула его за борт. Добравшись до суши, мужчина сразу начал искать супругу, однако не смог её найти и продолжил поиски в Камне-на-Оби.
Версии причин катастрофы
С течением времени среди очевидцев и местных жителей появилось несколько версий произошедшего.
По одной из них, возгорание началось в буфете, где фронтовики отмечали долгожданную Победу. Согласно другой версии, незадолго до трагедии на «Коллективист» пересадили пассажиров с парохода «Обь», который сломался во время рейса. Это привело к переполненности судна и неразберихе.
Точное количество погибших в результате пожара и тех, кто утонул, пытаясь спастись, до сих пор неизвестно.
Капитан спас мальчика
Со временем появились и другие свидетельства о пожаре. Одно из них принадлежит Николаю Максимову, который в детстве оказался на борту парохода.
По его словам, он выжил только благодаря капитану судна — дяде Толе, который сумел вынести его на палубу. Многие пассажиры, находившиеся в трюме, выбраться уже не смогли.
Женщина чудом спасла младенца с парохода «Коллективист»
Ещё одной известной историей стала судьба Зинаиды Кирьяновой. Несмотря на страшные обстоятельства, ей удалось спасти своего месячного ребёнка. Как рассказывал Николай Максимов, женщина использовала старый фанерный чемодан в качестве своеобразного спасательного средства.
«Помню, мужчина спасся сам и спас грудного ребёнка, а жена погибла. А одна женщина, тоже в нашем доме жила, сама спаслась и спасла чемодан и ребёнка. Чемоданы тогда фанерные были. Вот она и примостила на нём ребёнка и выплыла», — вспоминал Николай Иванович.
Позднее сама Зинаида рассказывала, что причиной пожара стало неосторожное обращение с огнём на судне, а капитан после трагедии понёс наказание. Женщина считала собственное спасение настоящим чудом. После происшествия ей помогли добраться к родственникам.
Она подробно вспоминала тот день:
«Просыпаюсь, гудки гудят, не пойму, что случилось, никого в трюме нет, я одна с малышкой сплю. Все почему-то вышли и меня не разбудили. А если бы разбудили, я бы в эту толпу попала и не выжила бы. Меня до сих пор дрожь берёт, как будто Божья рука вела. Весь народ уже посыпал через наш трюм к корме, и меня прижали к барьеру. Меня до того прижали, что пришлось перелезть через корму и примоститься на выступ, одной рукой ухватившись за корму, а другой держа чемодан и ребёнка. Смотрю — чёрный дым повалил через широкие двери. После этого вырвалось пламя. А у меня голова непокрытая, и уже начало поджигать брови. И тут я прыгнула. Меня спасло то, что чемодан был фанерный — он всплыл, не дал мне потонуть. Пароход уже воткнулся носом в берег, а я с кормы прыгала, вот это расстояние и надо было преодолеть, может, метров десять, может, больше».
Несмотря на отсутствие официальных документов, свидетельства выживших и рассказы очевидцев позволили сохранить память о трагедии. При этом судьбы лишь немногих погибших были зафиксированы документально.
«Жильцова Клавдия Ивановна, участница ВОВ, погибла в пожаре на пароходе «Коллективист» 25 сентября 1945 года, возвращаясь с фронта», — такая запись сохранилась на сайте «Госкаталог.рф».
Фото с сайта Госкаталог.рф.
Катастрофа на «Коллективисте» затронула не только тех, кто находился на борту, но и множество семей, ожидавших возвращения своих близких. Многие погибшие так и не были найдены, а причины возникновения пожара до сих пор остаются предметом дискуссий и споров. Эта трагедия стала напоминанием о том, насколько хрупкой может быть человеческая жизнь и как внезапно она может оборваться.
Читайте также на Om1 Новосибирск:
«Мамы нет, я видела, как она горела»: два поезда оказались внутри взрыва в 300 тонн ТНТ. Что скрывает трагедия состава Новосибирск — Адлер
Ссылка на новость: https://nsk.om1.ru/news/society/421421-desjatki_frontovikov_sgoreli_na_puti_domojj_pod_novosibirskom__tragedija_kotoruju_skryvali_v_sssr/