Шведские инженеры разработали «правильный» пропеллер для электрических самолетов
Форма авиационного пропеллера почти не изменилась за более чем сто лет.3DNews
Исследователи Технологического университета Чалмерса в Швеции взялись за решение проблемы проектирования пропеллеров для электрических самолетов.Актуальные Новости
Типичный пропеллер имеет две или четыре лопасти.Актуальные Новости
В современных пропеллерах 2-4 лопасти, тогда как в новой разработке используется шесть без каких-либо потерь в эффективности полёта, сохраняя бесшумность.RuNews24.ru