Японские автомобили, возможно, являются отличным материалом для тюнинга, но Toyota Conquest не является фаворитом среди них — отечественный хэтчбек 90-х не мог предложить ничего исключительного с точки зрения внешнего вида или производительности.Про Кроссоверы
Тюнер на основе SAR Борис решил изменить это.Про Кроссоверы
В результате мельница передает на все четыре колеса около 400 л.с. При переходе на обычный бензиновый насос мощность снижается примерно до 300 л.с., что все еще довольно неплохо даже по современным стандартам.Про Кроссоверы
Коробка передач — стандартная Celica, но сцепление заменено на двойное с одного.Про Кроссоверы