Инженерам из США удалось разработать комбинированный аккумулятор для электромобилей, отличающийся высокой производительностью.Актуальные Новости
Сравнительные тесты показали, что кремниевые аноды имеют в десять раз большую плотность энергии, чем графитовые.Lenta.ru
Аккумулятор-прототип сохранил 80 процентов емкости после 500 циклов зарядки, удельная емкость энергии на грамм кремния составила около 2890 миллиампер-часов.Lenta.ru
Если прототип пройдет все необходимые тесты и появится на рынке, то производителям авто больше не потребуется использовать низкоэффективные литий-ионные АКБ.Актуальные Новости