Bloomberg узнал, какие альтернативы черноморским поставкам зерна нашли в Азии.
ЕКАТЕРИНА КНЯЗЕВА
Азиатские покупатели сельхозпродукции начали переходить на альтернативных поставщиков на фоне перебоев с экспортом из Черноморского региона. Об этом сообщает Bloomberg.
Индонезия, второй по величине импортёр пшеницы в мире, закупила австралийское зерно с поставкой в сентябре и октябре. Другие страны Юго-Восточной Азии также забронировали австралийскую пшеницу. Покупатели из Бангладеш запросили предложения у Румынии, параллельно запросы ушли поставщикам из Северной Америки.
Индия на фоне задержек с поставками черноморского подсолнечного масла стала закупать пальмовое, соевое и рапсовое масло, а также подсолнечное в странах Балтии и Аргентине.
Проблемы испытывают и трейдеры, уже продавшие зерно в Азию: найти судовладельцев, готовых заходить в Черное море, всё сложнее. Некоторые контракты предлагают закрывать зерном из Румынии и Болгарии, другие, с жёсткими условиями, отменяют по форс-мажору.
Если черноморские порты останутся закрытыми, мировой рынок недосчитается около 30 миллионов тонн украинского сельхозэкспорта, заявил министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий. На Россию и Украину приходится более четверти мирового экспорта пшеницы, и перебои случились в самый пик сезона, когда черноморское зерно традиционно самое дешёвое.
"Цены на пшеницу сохраняют риски роста, поскольку рынок может недооценивать влияние сбоев в экспортной инфраструктуре как России, так и Украины на глобальную доступность пшеницы", - приводит rbc.ru слова руководителя отдела исследований сельхозрынков S&P Global Energy Владимира Зиньковского.
В конце июля датская Maersk перенесла разгрузку своих судов из украинского Черноморска в румынскую Констанцу. На следующий день Высоцкий подтвердил, что суда с сельхозпродукцией перестали заходить в украинские порты. По его словам, это решение судовладельцев.
По данным украинского издания "Экономическая правда", каждый день простоя Одессы, Черноморска и Южного обходится Украине примерно в 70 миллионов долларов недополученного экспорта. Тем временем в Новороссийске после атаки ВСУ приостановили работу несколько зерновых терминалов. Минсельхоз России ведёт переориентацию грузовых потоков на альтернативные направления.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники, Telegram.
Подписывайтесь на наш канал в Дзене. Там все самое интересное.
Если вам есть чем поделиться с нами, присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту kuzbas@tsargrad.tv