Под капотом — двигатель УЗАМ-412 уфимского производства рабочим объёмом 1,5 литра, мощностью 75 лошадиных сил: довольно современный для того времени агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и верхним расположением распредвала.Motor
Как и у всех машин для британского рынка, приборный щиток «Москвича» размечен в милях.Motor
Одометр застыл на отметке «77 320 миль» — то есть за 51 год машина проехала всего 124 431 километров.Motor
Заметно, что машина использовалась в хозяйстве: под передним бампером смонтирована лебёдка.Motor